Com apresentação marcada para o Salão de Genebra, em março, o novo superesportivo híbrido Lexus LC 500h teve novas imagens e especificações técnicas divulgadas.
O modelo é equipado com um motor V6 de 3.5 litros a gasolina, associado a outro elétrico e a um pacote de bateria de íon de lítio, além de uma transmissão automática de quatro marchas. O propulsor a combustão consegue entregar 300 cavalos de potência, a 6.600 rpm, e 35,5 kgfm de torque, a 4.900 rpm, enquanto o bloco elétrico rende 61 cv, chegando a uma potência combinada de 359 cv.
De acordo com a Lexus, o novo LC 500h consegue acelerar de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos. O carro dispõe ainda do “Multi Stage Hybrid System”, capaz de enviar toda a potência para as rodas traseiras.
Nos demais destaques, há capô, para-lamas, portas e parte da suspensão dianteira em alumínio, teto em fibra de carbono, tampa do porta-malas de composto de fibra de carbono e vidro, estrutura de fibra de carbono, rodas de alumínio fundido de 20 polegadas (ou de alumínio forjado de 20 ou 21 polegadas, como opcional), entre outros.
O Lexus 500h LC mede 4.760 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.345 mm de altura, com distância entre-eixos de 2.870 mm.
Nos equipamentos, há o Lexus Safety System +, com sistema de segurança pré-colisão com detecção de pedestres, controle de cruzeiro adaptativo, farol alto automático e alerta de saída de faixa.
Os preços do modelo ainda não foram divulgados.
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