Mazda com duas estreias europeias no Salão de Genebra

Noutro domínio, a Mazda integrou o seu motor mais económico, o bloco SKYACTIV-D 1.5, no leque de mecânicas do familiar compacto Mazda3. Com uma taxa de compressão extrema, à semelhança dos restantes motores SKYACTIV, este bloco diesel de baixas emissões (com 77 kW/105 CV de potência e 270 Nm de binário máximo) garante um consumo médio, em ciclo combinado, de apenas 3,8 l/100 km e emissões de CO2 abaixo dos 100 g/km.
A novidade no SKYACTIV-D 1.5, que actualmente também equipa o Mazda CX-3 e no Mazda2, é o sistema “Natural Sound Smoother” que diminui, ainda mais, o denominado efeito knocking (na fase de detonação), fruto de uma absorção das vibrações dos pistões. Já em comercialização nos mercados de volante à direita, esta nova versão do Mazda3 chegará ao resto da Europa na Primavera.
O Salão Automóvel de Genebra decorre até dia 15 de Março de 2016.

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