A PSA divulgou alguns dos dados colhidos em testes de campo nos arredores de Paris. O grupo francês havia prometido testar seus carros em condições reais de uso, ao contrário do que fazem os demais fabricantes, que utilizam simulações em laboratório.
O circuito tem 80 km e foram testados três veículos diesel, sendo eles Peugeot 308, Citro6en Grand C4 Picasso e DS 3, todos equipados com motor 1.6 BlueHDi de 120 cv. Os testes foram executados pela PSA em conjunto com o Ministério de Transportes e as organizações France Nature e Bureau Veritas.
Os testes mostraram discrepâncias entre 30% e 40% com os valores homologados pelo método tradicional. O 308, por exemplo, teve consumo médio de 23,8 km/litro contra 23,4 km/litro obtido por proprietários e 37,5 km/litro do teste combinado da União Europeia.
A PSA diz que a preocupação dentro da empresa aumentou após o escândalo da Volkswagen e que decidiu partir para os testes de campo para não enganar os consumidores com números, que mesmo sendo oficiais e homologados, não refletem a realidade.
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