1 01Etc/GMT+3 março 01Etc/GMT+3 2016 por fernandosiqueira
Era para o Santana de nova geração, sucesso de vendas na China, ter sido lançado no Brasil em 2014. A filial local, porém, engavetou o projeto e foi cuidar de outras prioridades, como o up!, apostando que um carro de entrada faria mais sentido que o sedã de porte intermediário naquele momento. Acontece, porém, que o Voyage despencou nas vendas após a estreia de Chevrolet Cobalt e Prisma, Hyundai HB20S e até do Nissan Versa nacional. A Volkswagen, então, teria retomado a ideia de trazer o Santana, de novo.
Segundo a revista Quatro Rodas, a Volkswagen realizou, inclusive, clínicas com potenciais consumidores no Brasil, exibindo o sedã ao lado de rivais como o Chevrolet Cobalt re-estilizado e o Nissan Versa, carros que tem preço médio de R$ 60.000,00. A surpresa é que o Santana mostrado acima não era exatamente igual ao chinês, pois contava com uma re-estilização que lhe deu novos faróis, grade, para-choques, tampa traseira e lanternas. Pode ser uma versão específica para o Brasil, ou então uma prévia da primeira re-estilização que o sedã receberá na China e, assim, os brasileiros teriam o modelo renovado. Nada mal.
A publicação aposta no uso de motores 1.0 e 1.4 TSI, mas, levando-se em conta que o Santana terá de ser agressivo em preço, seria mais “normal” que ele tivesse o 1.6 MSI do Golf, de 120 cavalos de potência, nas mesmas configurações: câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades. Ocupando a lacuna entre o Voyage e o Jetta, o novo Santana deverá ser lançado em 2017.
FONTE: Carplace
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